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解密汽车夜视仪:打造夜间驾驶安全:凤凰官网


本文摘要:报告统计资料显示,截至今年第一季度,中国私家车保有量已削减亿辆,18个大中城市的汽车保有量达到百万辆。

报告统计资料显示,截至今年第一季度,中国私家车保有量已削减亿辆,18个大中城市的汽车保有量达到百万辆。私家车超过亿,标志着中国汽车大国地位的进一步确立。汽车大国的身份是一国经济发展、工业繁荣、人民生活质量提高的集中表现。

但是同时交通事故也急剧减少,特别是到今年,我国成为交通事故再次发生的第一大国,交通事故和死亡人数居世界第一,占全世界的16%左右,其中夜间行驶事故的发生率明显低于白天。现在,确保汽车安全性已经全面过渡到红外线时代,许多专家指出夜视仪将成为未来汽车安全性系统的核心部件,在海外夜视仪被认为是增加车辆碰撞行人事故的有效方法。

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更好的驾驶者自由选择在自己的爱车上搭载车载夜视镜,该远红外线辅助驾驶者系统对驾驶者获得了最佳的视觉效果,在全黑夜间、雨雪天气、雾霾天气及对向灯反射性等人眼的视觉识别性低的情况下,前方道路状况的清晰的热在国内市场,宝马、奥迪、高端机型已经配备了车载夜视仪系统,但其高昂的价格压倒了奇怪的驾驶员。随着国内科学技术的迅速发展,国产夜视仪已经建立了自主的研发,技术和质量都超过了国际先进设备水平。武汉高德红外等自主开发生产的车载远红外辅助驾驶员系统在性能方面最受关注,由五个技术优势组成的牢固盾牌确保了驾驶员的行驶安全性。第一盾:应用24小时365天,夜间行驶不怕高德红外夜视镜在全黑夜间自动识别前方行人、车辆、动物,驾驶者更好地理解前方行驶的路况,有效地提高光严重不足时的视觉效果。

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第二道盾:雪穿过雾,恶劣天气不需要憎恨高德红外夜视仪,不受雨雪、雾等恶劣天气的影响,按照汽车行业标准(ISO/TS16949 )积极开展研发、生产等各项工作,光学清晰, 第三盾:防止强光,不需要妨碍人的反射性,朝车时来的灯的反射性严重影响驾驶员的视线,高德红外夜视使用真正的远红外光学技术,光学清晰,微光夜视在强光的情况下第四道盾:超远距离、前方路况全面控制高德红外夜视可以取得400M以内的路况信息,接近人眼、远光的视野范围。五个盾牌:智能识别,简单的路况平静地对应高德红外夜视镜,可以智能识别前方的车辆和行人。

驾驶员不需要总是注视屏幕。听到警报警告音后,可以用眼余光感知潜在的危险性,及时防止。据说科学技术会改变生活。

随着技术的发展,我们相信除了车载夜视技术以外,将来会有更多的新技术不适用于汽车电子领域,为生活的便利和大众的安全性做出更多贡献。


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