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德罗索被任命为杰恩斯北美首席执行官|凤凰官网


本文摘要:他将向现代汽车公司最高运营官兼北美首席执行官何塞穆诺兹、位于釜山的现代全球总部报告工作。穆诺兹发表声明说,尽管杰恩斯是业界年龄最大的豪华汽车品牌,但近4年前才与母公司现代分离,但增长势头强劲。然而,珍兹经销商网络正在迅速完全恢复。

据《北京时间》10月12日报道,据《汽车新闻》报道,马克德罗索今年5月突然辞去奥迪北美公司总经理职务后,意外地再次加入现代高端品牌Jeens队。据报道,德罗索已被任命为杰恩斯北美首席执行官,该任命将从10月21日开始生效。

奥迪

他将向现代汽车公司最高运营官兼北美首席执行官何塞穆诺兹、位于釜山的现代全球总部报告工作。此外,该公司在声明中还回答说,他将带领杰恩斯的欧文拉斐尔继续担任美国公司的最高运营负责人,负责美国战略和销售、营销等方面的经营,并向德罗索报告。

事实上,杰恩斯正在从最初的步伐中完全恢复,德罗索的重新加入无疑会为该公司注入新的活力。该公司正在减少和改造经销商网络后减少美国的流通量。

杰恩斯的销售量正在下降,市场急需的新跨界车型也在计划中。穆诺兹发表声明说,尽管杰恩斯是业界年龄最大的豪华汽车品牌,但近4年前才与母公司现代分离,但增长势头强劲。鉴于德罗索的整体业绩带动豪华品牌的丰富经验,现代几乎相信杰恩斯北美将在他的带领下迅速增长,登上豪华汽车品牌的顶峰。

经销商

(威廉莎士比亚、豪华、豪华、豪华、豪华)杰恩斯在美国的销量与现有豪华汽车品牌相比仍然较低,但在只有3个车型发售的情况下,今年头9个月在美国的销售额猛增67%,超过14909辆。这在一定程度上与经销商网络恢复有关。詹恩斯在美国市场初期是通过现代经销商销售的,该品牌应该期待顾客享受奢侈的体验,以确保独立国家的卖场。

许多现代经销商停止销售杰恩斯,其经销商数量去年增加了近一半。然而,珍兹经销商网络正在迅速完全恢复。

《汽车新闻》年年度经销商调查显示,2019年初,杰恩斯在美国享受了178家授权经营店,现已减少到355家。杰恩斯在北美市场发售了G70小型运动轿车,2019年成为北美年度轿车,与在这一领域处于领先地位的超速C级、宝马3系和奥迪A4展开了竞争。

截至9月,G70销量约为8506台,占该品牌总销量的57.1%。到目前为止,该轿车比竞争对手领先CLA、宝马2系、奥迪A3、Infinide Q40/Q60和雷克萨斯RC。今年5月沦为美国奥迪总裁近6个月后,德罗索宣布辞职。当时奥迪没有详细说明他的辞职。

德罗索

德罗索领导本特利美洲事业部,担任奥迪美国公司最高运营负责人9年。德罗索兼任COO期间,奥迪美国公司的销售量在7年内创下了历史新高。

该品牌在美国的销售量为107个月的倒数第一,实现了快速增长,并于去年9月结束了增长势头。奥迪回应称,德罗索加强了经销商网络的财务健康,并构建了快速的收入增长,以确保提高认可的经营价值。

在重新加入奥迪之前,德罗索在丰田美国销售公司工作了17年,当时的同事还包括现代美国公司现任首席运营官布莱恩史密斯和现代管理产品计划的副总裁迈克尔奥布赖恩。


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本文来源:凤凰体育首页-www.pinkindiaink.com

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