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凤凰系统官网|汽车销售新规实施 经销商不得加价售车


本文摘要:从7月1日起,商务部公布的《汽车销售管理办法》(以下简称新《办法》)将每月执行一次。

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从7月1日起,商务部公布的《汽车销售管理办法》(以下简称新《办法》)将每月执行一次。《办法》将取代2005年发布的《汽车品牌销售管理实施办法》,规范汽车销售和服务行业的所有环节。其中对汽车销量增加、取得三包证、注明配件来源等有明确的规定和拒绝。作为汽车消费者,这些新的变化也会维护自己的权益,让汽车消费显得更有保障。

经销商不得增加车辆的销量和扬程,必须交付合格证。在即将实施的新《办法》中,第10条具体说明:经销商在经营场所以必要的形式销售汽车、配件等相关产品,应当明确价格和服务收费标准,不得增加销售额或支付超出标价的额外费用。新的《办法》还规定了经销商向消费者交付新车时不应该完全交付的材料。

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还包括国产汽车出厂合格证、国产底盘改装成汽车的机动车底盘出厂合格证、进口汽车进口证明、进口机动车及其他材料检验证明、车辆合格证、或进口汽车产品同类证型检验报告、家用汽车产品三包证明,必须送达。新《办法》的发布,让之前不存在的不规范、不道德的汽车销售迷失了方向。

经销商卖车,擅自提高整车价格是不道德的,会被归为违法。同时,一些经销商无法如期交付出厂合格证,这将阻碍消费者获得新车牌照。除了以上两点,新《办法》还规定,经销商必须注明原厂零件、超品质零件、再制造零件、回收零件等。并注明制造商(进口产品的进口商)、生产日期、兼容型号等信息。

当向消费者出售或获取除原零件以外的配件时,不应给予警告或解释。未来,消费者在汽车维修过程中遇到零部件来源不具体的现象时,可以保障自己的权益。允许超越经销商单一品牌许可。

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新《办法》不仅对经销商销售环节做了详细规定,还对供应商(如汽车OEM、进口汽车销售公司)做了明确规定。新《办法》明确规定,对于供应商,以后不允许经销商经营其他供应商的商品;为其他供应商的汽车获取备件和其他售后服务。也就是说,未来经销商可以经营多个品牌授权的汽车产品,将被迫只销售一个品牌的汽车。新《办法》还规定,除非双方在签订许可合同或延期合同时就上述内容达成完整的书面协议,否则供应商不得指定经销商整车和备件库存的品种或数量,也不得指定汽车的销售数量,以及捆绑汽车、备件等非采购商品。

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以后如果没有实际订单,供应商强迫经销商捆绑、捆绑畅销、供不应求的车型就是违法的。从新《办法》的上述内容可以看出,这次实施的新规不仅维护了消费者的权益,也维护了经销商的权益,规范了汽车销售市场的秩序。

新《办法》也说明了实施后的监督管理。一旦发现违法行为,由商务主管部门责令改正并予以处罚。


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